Willkommen auf E36-page.net - dem BMW E36 Forum

 

Diese Seite ist maßgeblich dem BMW E36 gewidmet und versteht sich als eine Art Club, allerdings ohne jegliche Bindungen und offizielle Registrierung. Viel mehr will die Seite mit seinem E36-Forum eine Grundlage bilden, für lokale Gemeinschaften und spontane Treffen im kleinen Rahmen.

Basis des Ganzen ist das E36 Forum, gegliedert in diverse Rubriken, in denen Ihr Fragen rund um den BMW E36 stellen, Euch und Eure Autos vorstellen und Treffen oder Bastlergemeinschaften organisieren könnt.

Egal ob Serie oder Tuning, die Seite hält viele interessante und hilfreiche Dinge bereit, die mit Eurer Hilfe noch erweitert und verbessert werden können. Besonders unsere Sammlung an ABEs, Gutachten und Selfmade/Tuning-Anleitungen für den BMW E36 bedarf Eurer Unterstützung.

 

Schaut Euch in Ruhe um und urteilt selbst.

 

Über eine Anmeldung im E36 Forum Eurerseits freuen wir uns.

 

 

1000 Kilometer von Zolder 

 

 

Zu einem ungewöhnlich späten Zeitpunkt in der Saison wurde am 12.11.2011 auf der Rennstrecke von Zolder noch einmal guter Motorsport geboten. Bei der zu absolvierenden Distanz von 1000 Kilometern bestand ausreichend Gelegenheit das Renngeschehen an sämtlichen zugänglichen Punkten der Strecke verfolgen zu können. Die überraschend hohe Zahl an E36 verhalf zu einem perfekten Ausklang der Saison 2011...

 

Saison 2011

 

 

Belgian Masters

 

 

Wer den Sommer an einer Rennstrecke ausklingen lassen wollte, dem wurde dazu am ersten Oktober-Wochenende 2011 im belgischen Zolder Gelegenheit gegeben. Als Begleitprogramm der belgischen GT-Meisterschaft präsentierte sich die "Belgian Racing Automobile Vintage Organisation" mit altehrwürdigen Renngefährten. Die zumeist liebevoll restaurierten Wagen bieten einen besonderen Genuß für Augen und Ohren - erlebt man sie doch nicht alle Tage...

 

Saison 2011

 

 

ADAC GT Masters

 

 

Seit 2007 existiert sie - die GT Masters Serie, die "Liga der Traumsportwagen". Gefahren wird nach dem internationalen GT3-Reglement der FIA. Erfreulicherweise haben sich mittlerweile auch Fahrzeuge der Marke BMW in dieser Rennserie etablieren können - in der Saison 2010 jeweils zwei Alpina B6 GT3 und Z4 GT3. Die Saison 2011 wartet auf dem Sachsenring mit weiterer lautstarker Unterstützung in Form der FIA GT1 Weltmeisterschaft auf. Mit den Schwergewichten des Rennsports teilten sich die GT3-Fahrzeuge den Nürburgring Mitte Juli, das ADAC GT Masters war gemeinsam mit dem Internationalen Truck-Grand-Prix in der Eifel zu Gast.

Eine würdige Umgebung erhalten die Hauptakteure durch diverse Nachwuchs- und Amateur-Rennserien im Rahmen des ADAC GT Masters Weekend. Der Blick über den E36-Tellerrand lohnt sich auf jeden Fall, optisch und akustisch...

 

Sachsenring 2007           Sachsenring 2008           Sachsenring 2009           Sachsenring/Lausitzring/Oschersleben 2010

 

---   Sachsenring 2011     ---      Zolder 2011     ---     Nürburgring 2011  ---

 

 

Selfmade/Tuning BMW E36

Wissenswertes zum BMW E36

 

Geschichte des BMW E36

Die dritte Generation der 3er-Reihe 1990-2000:

Ende 1990 erscheint die dritte Generation der 3er-Reihe. Das Modell ist neben dem 320i in die Reihe der neu aufgelegten 3er-Serie von BMW einzuordnen. Verändert wurden vor allem das Design, die Aufhängung, die Abmessung und auch die Kraftübertragung. Der 325i ist wahlweise mit einem Fünfganggetriebe oder mit einer optionalen Automatik erhältlich. Zur serienmäßigen Ausstattung zählen die Vierrad-Scheibenbremsen (vorne belüftet) mit Antiblockiersystem und rundum einzeln aufgehängte Räder. Der 325i leistet mit einer 2,5-Liter-Maschine 192 PS und fährt eine Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h.

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Für alle die von Euch, die gerne mal etwas schneller fahren :)


Überschreitung: km/h
(Beisp.: 75 bei 50 = 25 km/h)
Tatort: geschlossener Ortschaften
Fahrzeugart:
Probezeit:

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